Kit de piratage automobile CAN sélectionnable

Accédez à la plupart des bus CAN sur certains véhicules Hyundai et Kia plus récents. Ce kit s'installe près de votre port OBD existant et ajoute un deuxième port OBD non sécurisé pour le piratage automobile. Il est livré avec un WiCAN original pour l'enregistrement et l'injection de messages CAN. Aucun démontage de garniture requis ! Ce kit est vendu sans garantie de fonctionnalité de micrologiciel spécifique ni de mises à jour à long terme, et avec un support technique limité. Les WiCAN seront livrés flashés avec la logique de préconditionnement en version bêta. En cas de doute sur la nécessité d'un WiCAN, nous vous recommandons fortement d'en acheter un. La plupart des appareils OBD ne prennent pas en charge la lecture et l'écriture CAN brutes. Vous saurez si le vôtre le fait.

Le kit comprend :

1. Faisceau de câblage personnalisé
2. (Si sélectionné) WiCAN-OBD-C3 (vendu 42 $ US + frais de port)
3. Tampons adhésifs et serre-câbles pour une fixation sécurisée et non destructive

Nous garantissons la compatibilité avec :

Faisceau ICU : Ioniq 5 et EV6 2021-2024 [bus B, P, C, M, G, I, E sélectionnables ; P, C, G et E sont des CAN-FD et ne sont pas lisibles par les émetteurs-récepteurs CAN 2.0 comme le WiCAN]

Faisceau CCU : Ioniq 6 et GV60 2023-2025, Ioniq 5 et EV6 2025-2027, Ioniq 9 2026-2027, EV9 2024-2027, Kona et Niro EV 2024-2026 [bus B1, B2, P1, C, M, P2/G, I, E sélectionnables ; P1, P2, C, G et E sont des CAN-FD et ne sont pas lisibles par les émetteurs-récepteurs CAN 2.0 comme le WiCAN]

Nous ne pouvons garantir la compatibilité avec d'autres véhicules. Veuillez nous contacter à l'adresse requests@electroniqbuttons.com si vous souhaitez commander le faisceau pour un autre véhicule afin de vérifier la compatibilité.

Notez que l'ingénierie inverse du bus CAN est un défi et qu'il s'agit d'un produit DIY. Si l'un des mots ci-dessus vous interpelle, prenez une minute pour vous informer avant d'acheter. Nous serions ravis de vous aider !

Le faisceau n'est pas facile à construire à partir de pièces AliExpress. C'est possible, mais après avoir passé beaucoup trop de temps à raboter du plastique sur des connecteurs presque corrects, nous vous recommandons fortement d'acheter ce kit à la place pour vous simplifier la vie. Si vous souhaitez une approche plus DIY, apportez votre propre OBD et achetez uniquement le faisceau.

Avertissement : l'installation de presque tout dans une voiture comporte un risque de dommages. Nous avons fait de notre mieux pour documenter l'installation correcte et tester le kit, mais nous ne sommes pas responsables des dommages causés à votre voiture. Nous recommandons fortement de retirer tous les dispositifs et accessoires de rechange lors de l'entretien sous garantie pour un meilleur diagnostic, surtout si le dispositif de rechange est visible par les techniciens du concessionnaire pendant le service. Nous recommandons de désinstaller ce kit avant de faire entretenir votre voiture pour tout service pouvant impliquer des fusibles ou des problèmes de 12 V. Il est conçu pour être facilement déconnectable afin de faciliter sa dissimulation sans désinstallation complète.

Deuxième avertissement : le connecteur ICU-H est responsable de la terminaison de presque tous les bus CAN de la voiture, y compris les bus critiques pour la sécurité. Ne le manipulez pas inutilement. Si une connexion semble instable, retirez-la avant de conduire. En cas de doute, retirez-la avant de conduire. D'un autre côté, évitez de nombreux cycles de branchement-débranchement, car le connecteur OEM pourrait être endommagé ou usé s'il est manipulé trop de fois et devenir un danger. Si le faisceau de câblage de ce kit ou le connecteur OEM était arraché pendant la conduite, cela pourrait provoquer un accident. Veuillez ne pas laisser cela vous arriver. Lors des tests, nous avons essayé de retirer le connecteur ICU-H OEM pendant que la voiture était allumée. Les ventilateurs se sont immédiatement mis à souffler. Ne laissez pas cela se produire pendant la conduite.

Spécifications de température du faisceau de câblage : -40 °C à +125 °C

Des remises importantes sont disponibles pour les contributions open-source vérifiées. Envoyez-nous un courriel à contributions@electroniqbuttons.com pour réclamer une remise après un PR accepté sur notre référentiel DBC.