Nur Hyundai/Kia Head Unit CAN zu OBD Kabelbaum

Dies ist eine Vorbestellung. Die Abbuchung erfolgt erst, wenn Ihre Bestellung erfüllt ist. Voraussichtliche Erfüllung: Juni 2026.
Erhalten Sie Zugang zu einem der wichtigsten Busse für Car-Hacking in vielen Hyundai- und Kia-Fahrzeugen ab 2017. Dieser Dongle wird zwischen Ihr Steuergerät und den Multimedia-CAN-Bus installiert, der für Fernklima-Befehle, Batterievorkonditionierung und mehr verwendet wird, und bietet standardisierten Zugang über einen weiblichen OBD-Stecker. Konfigurierbar sowohl für Man-in-the-Middle (seriell mit Head Unit) als auch für parallele Nutzung. Dies ist der gleiche Kabelbaum, der im Vorkonditionierungskit verwendet wird und als reiner Kabelbaum für den DIY-Gebrauch verkauft wird. Wenn Sie keine spezifischen Head-Unit-Designs haben, empfehlen wir stattdessen unseren universellen wählbaren CAN-Kabelbaum.

Enthält:

1. Kundenspezifischer Kabelbaum
2. Klebepads und Kabelbinder für dauerhafte, zerstörungsfreie Befestigung
3. Installationsanleitung
4. (Falls ausgewählt) Installationswerkzeuge: Werkzeuge zur Verkleidungsentfernung und ein Phillips #2 L-Schlüssel

Kein OBD-Gerät ist enthalten. Kaufen Sie das komplette Kit, wenn Sie ein OBD-Gerät benötigen. Die meisten OBD-Geräte sind nicht in der Lage, rohe CAN-Daten zu lesen/schreiben. Sie werden wissen, ob Ihres es ist.

Die Installation erfordert eine teilweise Entfernung der Verkleidung. Bitte lesen Sie die Installationsanleitung oder schauen Sie sich den Video-Leitfaden vor dem Kauf an. Jede Car-Audio-Werkstatt hilft Ihnen gerne weiter, wenn Sie sich bei der Installation unsicher fühlen, aber es könnte eine gute Idee sein, zuerst nach deren Preisen zu fragen, bevor Sie bestellen.

Wir garantieren die Kompatibilität mit:

1. E-GMP-Fahrzeugen der ersten Generation (2021-2024 Ioniq 5, EV6, 2023-2025 Ioniq 6)
2. Kona (2022-2023)

Wir können keine anderen Fahrzeuge garantieren. Beispielsweise verwendet der 2026 Ioniq 5 dieselben Anschlüsse, aber die CAN-Leitungen sind nicht mehr an diesem Anschluss. 2019-2021 Konas haben dieselben Anschlüsse, aber einen zusätzlichen Draht, der in diesem Kabelbaum nicht vorhanden ist. 2022-2024 GV60s haben mehrere zusätzliche Drähte, die in diesem Kabelbaum nicht vorhanden sind. Bitte kontaktieren Sie uns unter requests@electroniqbuttons.com, wenn Sie den Kabelbaum für ein anderes Fahrzeug bestellen möchten.

Beachten Sie, dass das Reverse Engineering des CAN-Busses eine Herausforderung ist und es sich hier um ein DIY-Produkt handelt. Wenn Ihnen eines der oben genannten Worte Bedenken bereitet, nehmen Sie sich eine Minute Zeit, um sich vor dem Kauf zu informieren. Wir helfen Ihnen gerne dabei!

Sie wollen es nicht kaufen? Tun Sie es nicht! Das Design ist Open Source und Sie können es selbst mit Teilen von AliExpress bauen.

Warnung: Mit der Installation von fast allem im Auto ist ein Beschädigungsrisiko verbunden. Wir haben unser Bestes getan, um die ordnungsgemäße Installation zu dokumentieren und das Kit zu testen, sind jedoch nicht für Schäden an Ihrem Auto verantwortlich. Wir empfehlen dringend, alle Aftermarket-Geräte und -Zubehörteile zu entfernen, wenn das Auto zum Garantieservice gebracht wird, um die beste Diagnose zu erhalten, insbesondere wenn das Aftermarket-Gerät für Werkstatttechniker während des Service sichtbar ist. Insbesondere wenn Ihr Steuergerät ausfällt (dies ist uns zweimal lange vor Beginn der Entwicklung dieses Produkts passiert), empfehlen wir die Deinstallation dieses Kits, bevor Sie Ihr Auto zum Service bringen.

Temperaturspezifikation des Kabelbaums: -40°C bis +125°C

Erhebliche Rabatte sind für verifizierte Open-Source-Beiträge verfügbar. Senden Sie uns eine E-Mail an contributions@electroniqbuttons.com, um einen Rabatt nach einem akzeptierten PR in unserem DBC-Repository zu beantragen.